汽车仪表拆装方法汽车仪表拆装需要注意的几点介绍1。拆卸和组装燃油表和转速表在使用中，有极大几率会出现转速表不工作或燃油表指示不准确的故障，因此就需要拆卸转速表或燃油表及相应的印刷电路板，必要时来更换。具体步骤如下:
拆下组合仪表后面的燃油表白色挡板的紧固螺钉，轻轻拔下燃油表的插头，注意别用力过猛，用平头螺丝刀捡起燃油表印刷电路板的夹子，取下燃油表印刷电路板。
拆下固定仪器前盖的紧固螺钉，用平刃螺丝刀用右手提起仪器前盖黑色卡子，用左手轻轻拉出仪器前盖，依次取出六个卡子，取下仪器前盖。注意夹子的塑料质量，撬的时候别太用力过大。
拆下固定转速表印刷电路板的铜螺母，拆下印刷螺丝刀电路板，拔下电路板的线个弹性垫圈，不要弄丢了。
注:更换转速表及其印刷电路板时，必须是同一型号。更换燃油表及其印刷电路板时也是如此。此外，富康）汽车组合仪表还有两种:一种燃油表位于左侧，另一种位于右侧，两种燃油表不能互换。水表的拆装与燃油表相似，也要注意左右两侧。
车辆在使用时，会出现里程表指针不动、里程计数器不动或指针和计数器都不动的故障。另外，有些车的计数器会卡住，停在“099999”的位置，所以要拆卸里程表进行修理，必要时更换。按照以下步骤拆卸里程表:
拔下将里程表连接到仪器后壳的线束插头，拆下里程表后部白色挡板上的紧固螺钉，然后从前面拆下固定里程表的紧固螺钉，然后拆下里程表。
用尖嘴钳将计数器限位齿轮的固定横杆从限位槽中取出，用手转动计数器显示面板几次，将计数器调整到“100000”，将固定横杆安装回原位。
仪器的后外壳上有两个额外的电阻器。发电机调压器损坏，电压过高时，附加电阻温度过高，会烧坏仪表后壳，必须更换新壳。如果外壳没有烧坏，发电机修理后能重新焊接附加电阻。
将新仪器灯泡的两个电极插入灯座，确保安装可靠，然后将灯座安装在仪器后壳上。
对组合仪表上的所有零件进行全方位检查和修理后，按照与拆卸相反的顺序进行组装。注意别遗漏零件。最后，将组装好的仪器可靠地安装在车辆上。
