1、-8万公里换一次四驱耦合器油及差速器油，换一次费用在900元左右（4S店价格），其他保养与两驱一样，但四驱油耗要比两驱多一点点。如果用多路片能节约不少保养费和油费。
2、等师傅做保养的时候聊天刚好提到这个，保养方面18款330和380都是0T，保养费用都一样的。主要后期的费用占大头的是油钱啊，四驱的油耗要比两驱要高一些啊。若不是很追求动力，比较在意燃油经济性，还是上两驱就好。
3、当车辆行驶6万公里时，）总保养费用分别是0L手动两驱10860元，0L自动驱11615元，0L自动四驱11873元，5L自动四驱11910元。
4、不一样。不同之处在于：驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前，宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
5、四驱多了前桥，买一桶4L的GL5齿轮油，正好前后桥可以用完。分动箱这些油都不贵的。没觉得四驱会比两驱的保养贵多少。
6、最终）20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元，而28T四驱精英型需要多花费5万元左右。
不一样。不同之处在于：驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前，宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
总的来说，两驱版本和四驱版本是两种不一样的驾乘体验，不管是驾驶还是开车，都能明显感受到整台车在行驶过程中的不同的表现。
宝马5系）两驱比四驱贵原因是整体的配置更高。根据查询相关公开信息数据显示：宝马5系两驱系统要更多的技术和材料来制造和维护，两驱的性能和的安全性能要比四驱要高。
1、四驱多了前桥，买一桶4L的GL5齿轮油，正好前后桥可以用完。分动箱这些油都不贵的。没觉得四驱会比两驱的保养贵多少。
2、在价格方面，四驱车的价格较贵，油耗大，维护项目较多，保养费用高。两驱车的价格相对四驱比较便宜，整车质量也相对较轻，油耗小。
3、油耗区别不大，保养费用也一样的，油耗高0.5个油的样子！。基本上两驱和四驱差2个油吧，不过也需要结合实际的情况了，两驱的车子油耗基本在5个油左右。
4、不一样。区别在于：驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前，宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
5、宝马5系两驱比四驱贵原因是整体的配置更高。根据查询相关公开信息显示：宝马5系两驱系统需要更加多的技术和材料来制造和维护，两驱的性能和的安全性能要比四驱要高。
1、只是多一个四驱保养即；6-8万公里换一次四驱耦合器油及差速器油，换一次费用在900元左右（4S店价格），其他保养与两驱一样，但四驱油耗要比两驱大概多0.3-0.5升/百公里左右（四驱车重比两驱多110公斤）。
2、油耗区别不大，保养费用也一样的，油耗高0.5个油的样子！。基本上两驱和四驱差2个油吧，不过也需要结合实际的情况了，两驱的车子油耗基本在5个油左右。
3、等师傅做保养的时候聊天刚好提到这个，保养方面18款330和380都是0T，保养费用都一样的。主要后期的费用占大头的是油钱啊，四驱的油耗要比两驱要高一些啊。若不是很追求动力，比较在意燃油经济性，还是上两驱就好。
